Aide de Need For Speed ​​​​Underground 2

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TYPES DE COMPÉTITIONS


Il existe de nombreux types de courses auxquelles vous pouvez jouer dans le jeu :

Circuits

Définition rapide : RPM
Trafic : Oui
Nitro : Oui
Étagères : Oui
Tours : 2, 3 ou 4
Adversaires : 3
Adversaires visibles : Oui
Supplément : Aucun
Stratégies générales : Ce type de course est très simple, utilisez le Powerslide dans les virages, évitez le trafic et mémorisez tous les raccourcis.



sprint

Définition rapide : passer de A à B
Trafic : Oui
Nitro : Oui
Étagères : Oui
Adversaires : 3
Adversaires visibles : Oui
Supplément : Aucun
Stratégies générales : Même stratégie que les circuits.

Faites glisser

Définition rapide : Aller d'un point A à un point B. La route est droite, il faut apprendre à changer de vitesse au bon moment, la transmission automatique n'est pas autorisée.
Trafic : Oui
Nitro : Oui
Scolaire : Non
Adversaires : 2 ou 3
Adversaires visibles : Oui
Extras : regardez la section Drag Drag
Stratégies générales : Accélérez dès la fin du compte à rebours, en changeant de vitesse du mieux que vous pouvez. Utilisez le turbo au départ pour être le premier rapide et prendre de la vitesse rapidement. Méfiez-vous de la circulation et des murs.


Drift

Définition rapide : Vous n'avez pas besoin d'être le premier à la fin de la course, vous avez juste besoin d'avoir le score de drift le plus élevé.
Trafic : Non
Nitro : Non
Scolaire : Non
Giri : 2 ou 3
Adversaires : 3
Adversaires visibles : Oui
Extra : Consultez la section Drift racing
Stratégies générales : Le score est déterminé par trois facteurs : vitesse, angle et longueur. Une stratégie possible consiste à rester derrière les autres concurrents pour avoir plus d'espace. Profitez des zones de multiplication et des multiplicateurs de Drift mais attention car si vous heurtez un mur en drift vous perdrez tout votre score.


Route X

Définition rapide : Semblable aux courses sur circuit, la seule différence est la longueur plus courte des parcours.
Trafic : Non
Nitro : Non
Scolaire : Non
Giri : 3 ou 4
Adversaires : 3
Adversaires visibles : Oui
Supplément : Aucun
Stratégies générales : Pour gagner cette course, vous devez être très compétent dans les virages.


URL

Définition rapide : Une version plus professionnelle de la course sur circuit.
Trafic : Aucun
Nitro : Oui
Scolaire : Non
Tours : 3, 4 ou 5
Adversaires : 5
Adversaires visibles : Oui
Supplément : Aucun
Stratégies générales : Les mêmes que pour les courses sur circuit.

Dérive en descente

Définition rapide : Une combinaison de courses Sprint et Drift. Vous devez aller du point A au point B en obtenant autant de points de Drift que possible.
Trafic : Oui
Nitro : Non
Scolaire : Non
Adversaires : 3
Adversaires visibles : Non
Extra : Consultez la section Drift racing
Stratégies générales : Identique à la course à la dérive. Évitez le trafic. Les multiplicateurs sont là où se trouve le sable.

Dépasser

Définition rapide : Prenez le contrôle de la course et devancez vos adversaires.
Trafic : Oui
Nitro : Oui
Scolaire : Non
Adversaires : 1
Adversaires visibles : Oui
Extra : Si vous gagnez quelques-unes de ces courses, vous obtiendrez des pièces uniques.
Stratégies générales : Il y a plusieurs façons de gagner ces courses : vous pouvez aller sur une autoroute et utiliser le turbo à plein régime, vous pouvez, lorsque vous êtes le premier et à proximité des autres voitures, tourner rapidement un virage afin d'éviter un réaction de vos adversaires et vous pouvez, si vous le souhaitez, tourner à 180° et accélérer.



SUV

Définition rapide : ces trajets ne sont disponibles que si vous avez un véhicule SUV.
Circulation : dépend du type de trajet.
Nitro : Cela dépend du type de course.
Paddocks : Dépend du type de balade.
Tours : Cela dépend du type de course.
Supplément : Aucun
Stratégies générales : Comme ci-dessus.

Il a couru pour les magazines

Définition rapide : C'est comme une course Sprint, il faut aller d'un point A à un point B. Les différences se situent dans la présence d'un temps limite et dans la possibilité de choisir la route.
Trafic : Oui
Nitro : Oui
Étagères : Aucune.
Supplémentaire : Aucun.
Stratégies générales : les mêmes que toujours.

CORSE DRAG


Nous consacrons une section distincte aux courses de dragsters car il y a certains détails à prendre en compte qui ne peuvent pas être inclus dans une description sommaire.

éclatement du moteur

Si vous mettez trop de temps à changer de vitesse, le moteur commencera à surchauffer. S'il fait trop chaud, il explosera et vous serez disqualifié de la course.

accrochages

Si vous heurtez un mur ou une voiture de la circulation, vous serez disqualifié

Changer

Pendant les courses de dragsters, il existe de nombreux types de modifications que vous pouvez apporter. Gardez toujours un œil sur le cercle qui apparaît à l'écran.

Échange incorrect

Le cercle n'est pas présent. Cela arrive quand vous n'attendez pas assez longtemps pour changer de vitesse. Cela vous fait perdre de la vitesse.

Bon échange


Le cercle est bleu et ne brille pas. C'est le deuxième meilleur choix pour faire un échange. Vous ne perdrez pas de vitesse et le moteur ne surchauffera pas.

Changement parfait

Le cercle est vert. C'est un changement difficile à faire et, bien sûr, c'est le meilleur. Il prend de la vitesse et le moteur ne surchauffe pas.

Haut

Le cercle devient rouge. Cela se produit lorsque vous êtes trop lent à changer. La vitesse n'est pas perdue mais le moteur surchauffe.

DÉRIVE CORSE


Il en va de même pour les courses de dragsters : nous consacrons une section distincte aux courses de dragsters car il y a certains détails à prendre en compte qui ne peuvent pas être inclus dans une description sommaire.

Multiplicateurs de score

Dans le coin supérieur gauche de l'écran, vous pouvez voir le score que vous devez marquer avec une seule dérive pour obtenir un multiplicateur élevé. Cette valeur augmentera au fur et à mesure de votre progression dans le jeu.

Section des points supplémentaires

Dérive normale

Ces courses se déroulent sur de petits circuits. Les sections qui donnent des points supplémentaires sont les franges bleues et blanches sur les côtés de la route.

Dérive en descente

Dans ces courses, les sections qui donnent des points supplémentaires sont :
Les parties de la route non asphaltées,
Les trottoirs,
La section près des voitures de circulation,
Les raccourcis (qui sont cependant des routes très longues compte tenu du type de course).

Types de dérive

Dérive 1 à 999
Dérive bonne 1000 à 2999
Drift grande 3000 a 6999
Superbe drift 7000 à 14999
Dérive colossale 15000 à 19999
Dérive scandaleuse 20000 à 49999
Lot de dérive 50000 à 99999
Drift King 100000 XNUMX ou plus

VUE SUR LA BAIE


Bayview est la ville où tout le jeu se déroule. Il est divisé en 5 parties qui se débloquent au fur et à mesure de votre progression dans le jeu.

Coeur de la ville

Le jeu commencera à cet endroit. Vous y trouverez divers magasins intéressants pour améliorer votre voiture.

Beacon Hill

Cette partie de Bayview se débloquera lorsque vous obtiendrez votre premier contrat avec un sponsor.

Jackson Heights

Cette partie de Bayview se débloquera après avoir conclu le premier contrat avec un sponsor. Toutes les courses de drift de descente ont lieu ici.

Mine de charbon de l'Est

Cette partie de Bayview se débloquera après avoir conclu le deuxième contrat avec un sponsor.

Mine de charbon ouest

Cette partie de Bayview se débloquera après avoir conclu le troisième contrat avec un sponsor.

Voici les cartes du jeu. Les points blancs indiquent les récompenses bancaires, les points orange indiquent les tricheurs par SMS et d'autres indiquent les courses cachées.

MODE CARRIÈRE


Le mode principal du jeu. Ici, vous débloquerez des voitures, des pistes et tout le reste. Avant de partir, rendez-vous dans le menu des options et sélectionnez le circuit souhaité. Nous vous recommandons également de désactiver le cadrage de saut qui aura également l'air spectaculaire mais causera plus d'accidents qu'autre chose. Définissez la difficulté en fonction de vos compétences réelles ainsi que le type d'équipement que vous souhaitez utiliser (automatique ou manuel) en tenant compte de votre degré de familiarité avec le jeu. N'oubliez pas que les courses de sprint nécessitent une boîte de vitesses manuelle dans tous les cas.
Lorsque vous arriverez à Bayview (vous êtes le même gars que le premier NFSPU) vous serez dans une Nissan 350Z et vous recevrez le premier SMS. Vous recevrez bientôt des messages indiquant que de nouvelles courses sont disponibles. Allez à l'aéroport à la recherche de messages et gagnez de l'argent dans les courses Outrun. N'oubliez pas les conseils généraux donnés pour chaque type de course et devenez le meilleur pilote de la ville.

AUTO


Voici les machines disponibles dans le jeu triées par ordre alphabétique :

Acura RSX Type S 2003 : Amérique du Nord uniquement, traction avant, 200 ch, 7,400 142 tr/min, 3 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Audi A2004 3 : traction intégrale, 250 ch, 6300 236 tr/min, 3 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Audi TT Quattro 2004 : traction intégrale, 250 ch, 6300 236 tr/min, 3 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Cadillac Escalade 2004 : traction intégrale, 145 ch, 5200 380 tr/min, 2 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

2003 Fod Focus ZX3 : TA, 130 ch, 5300 135 tr/min, XNUMX lb. toque; se déverrouille au début.

2005 Fod Mustang GT : RWD, 300 ch, 5800 315 tr/min, 4 lb. toque; si sblocca al livello XNUMX.

Honda Civic Coupé 2000 Oui : Amérique du Nord uniquement, traction avant, 160 ch, 7600 111 tr/min, XNUMX lb. toque; se déverrouille au départ.

Hummer H2004 2 : traction intégrale, 325 ch, 3600 385 tr/min, 2 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Hyundai Tiburon GT 2003 : traction avant, 181 ch, 6000 177 tr/min, 2 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Infiniti G2004 35 : propulsion, 280 ch, 6200 270 tr/min, 4 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Lexus IS2002 300 : RWD, 215 ch, 5800 218 tr/min, 4 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Lincoln Navigato 2004 : propulsion, 300 ch, 5000 355 tr/min, 2 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Mazda Miata 1999 : propulsion, 128 ch, 6500 110 tr/min, XNUMX lb. toque; se déverrouille au départ.

Mazda RX-1995 7 : propulsion, 255 ch, 6500 217 tr/min, 4 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Mazda RX-2004 8 : propulsion, 238 ch, 8500 159 tr/min, 4 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

1999 Mitsubishi 3000GT : traction intégrale, 320 ch, 6000 315 tr/min, 4 lb. toque, se débloque au niveau XNUMX.

Mitsubishi Eclipse 1999 : traction intégrale, 210 ch, 6000 214 tr/min, 3 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Mitsubishi Lancer 2003 : traction intégrale, 271 ch, 6500 273 tr/min, 4 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Nissan 1992SX 240 : traction avant, 155 ch, 5600 160 tr/min, XNUMX lb. toque; se déverrouille au départ.

Nissan 2003Z 350 : propulsion, 287 ch, 6200 274 tr/min, 4 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Nissan Sentra SER Spec-V 2003 : traction avant, 175 ch, 6000 180 tr/min, 2 lb. toque, se débloque au niveau XNUMX.

1999 Nissan Skyline R34 GTR : traction intégrale, 276 ch, 6800 216 tr/min, 5 lb. toque, se débloque au niveau XNUMX.

2004 Peugeot 106 : Hors Amérique du Nord uniquement, traction avant, 120 ch, 5500 107 tr/min, XNUMX lb. toque; se déverrouille au départ.

2003 Peugeot 206 : 138x6000, 143 ch, XNUMX XNUMX tr/min, XNUMX lb. toque; se déverrouille au départ.

Pontiac GTO 2004 : RWD, 350 ch, 5200 365 tr/min, 4 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Subaru Impreza WRX STi 2003 : traction intégrale, 300 ch, 6000 300 tr/min, 5 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Toyota Celica GT-S 2003 : traction avant, 180 ch, 7600 130 tr/min, 2 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

1987 Toyota Coolla GTS (AE86) : RWD, 112 ch, 6600 97 tr/min, XNUMX lb. toque; se déverrouille au départ.

Toyota Supra 1998 : RWD, 225 ch, 5800 210 tr/min, 3 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

2004 Vauxhall Quoi : En dehors de l'Amérique du Nord uniquement, traction avant, 125 ch, 6000 122 tr/min, XNUMX lb. toque; se déverrouille au départ.

Volkswagen Golf GTI 2003T 1.8 : traction avant, 180 ch, 5500 173 tr/min, 3 lb. toque; se débloque au niveau XNUMX.

Résumé des solutions

TYPES DE COMPÉTITIONS
CORSE DRAG
DÉRIVE CORSE
VUE SUR LA BAIE
MODE CARRIÈRE
AUTO

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